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              1. 公司新聞

                高性能混凝土配合比設計中應注意的問題

                更新時間:2018-08-29 點擊數:5635

                    隨著我國社會經濟水平的提升,建筑業也處在快速發展的階段。在建筑業高速發展的時期,同時出現了大量的工程質量安全問題,因此,對于建筑材料的質量管理應該進一步加強。作為一種穩定性高,耐久性高,強度好,工作性能強的高性能混凝土,它能夠更好地發揮高性能混凝土的功效,盡量減少建筑事故的發生。

                    ❶配比設計準備工作

                    我國高性能混凝土的配比設計和施工仍然存在一些急需解決的問題,文章就這一問題作了相關的分析,希望能夠在節能以及工程經濟、環境等方面的問題突破傳統混凝土的限制,將高性能混凝土的環保和節約性能充分發揮。高性能混凝土擁有十分良好的工作性,混凝土拌和物要做到成型過程中不分居、不離析。對于設計配比工作前的準備工作,相關技術人員應該注意以下幾點:

                    (1)充分消化設計圖紙,了解其對混凝土結構的系列要求,做到各項參數嚴格把控:結構件截面的大小、鋼筋布置的疏密、材料的強度以及耐久性能。

                    (2)落實混凝土成果需求,以確定需要何種水泥品種,粗骨料粒徑的大小。

                    (3)熟悉并掌握輸送、澆注工藝的具體方法以及機械化水平,在選用外加劑和摻量的時候能夠對凝結時間有恰當的把握。

                    (4)了解所能采購到的材料品種、質量和供應能力。在相關資料的指導下更好地選取恰當的配比設計方案。

                    ❷配合比設計中存在的問題


                    1、粗細骨料配比分析

                    粗細骨料的質量和配合是決定混凝土的性質的一個關鍵因素。高強度的混凝土水泥石強度高,因此在配比設計過程中,最好能夠避免選擇風化程度嚴重的母巖來加工粗細骨料,最好選擇風化程度較輕的巖石、破碎砂石,并嚴格把控碎石顆粒的直徑,避免出現混凝土不均勻的現象,充分保證質量。

                    高強度的混凝土水泥石水灰比例較低,水泥中的部分材料主要是為了起微細填料的作用。在選用原料的過程中,在單方混凝土中增加骨料用量能夠有效節約水泥用量,最大程度減小空隙的存在。

                    2、優化配合比設計,保證混凝土質量

                    (1)在一些對工程水泥耐久性需求比較高的工程,要把水膠比控制在0.42以下,在這一數據依據的保證下能夠更好地控制氯離子的擴散系數并保證抗滲指標。

                    (2)對于不同強度要求的工程,要把凝膠材料的總量控制在400kg/m3左右,最大不能超過500kg/m3。當需要在凝膠材料的總量固定的情況下進行配比設計時,為了保證混凝土的耐久性,要與相同強度的傳統混凝土用量相同。

                    (3)要想保證混凝土的彈性模量,就要充分保證砂率控制在45%以下?;炷僚浔仍O計工作中,水膠比和砂率要分別控制在0.25左右和35%左右,聚羧酸系高性能減水劑摻量在1%左右;粉煤灰摻量在20%左右;礦粉摻量在25%左右。

                    (4)高性能混凝土的配合比設計過程。首先根據耐久性和強度要求選定水灰比,并滿足最大水膠比原則;其次再根據工作性要求確定用水量,同時也滿足最大用水量原則;依據水膠比及用水量,確定水泥用量,再根據取代量確定礦物摻合料的用量,其總用量也應滿足限制膠凝材料用量原則;再根據高性能減水劑的性能確定高性能減水劑的用量。


                    3、配合比摻量和其他因素

                    高性能混凝土的配合比試配時集料的粒徑、級配的選用應根據結構部位的尺寸、鋼筋的間距和混凝土保護層厚度來確定,同時還要考慮泵送管的直徑等來確定最大骨料粒徑;選擇適宜的用水量和水膠比進行適配,然后根據試配結果選擇含氣量、垌落度、強度、彈性模量等,應既滿足耐久性、工作性和強度的要求又符合經濟適用的配比原則。配合比摻量和其它因素對新拌混凝土拌和物狀態發生變化的影響。

                    4、混凝土的運輸

                    對于混凝土的運輸,要盡量避免采用采用機動翻斗車、手推車等工具,因為這類工具無法保證長距離的混凝土運輸能力,最好能夠選擇混凝土攪拌運輸車來進行運輸。

                    在運輸高性能混凝土的過程中,為了保證混凝土到達澆注地點之后不會產生分層、離析、漏漿等現象,要選擇平坦暢通的運輸道路,保證混凝土在運輸過程中保持均勻性。運輸過程中也要防止局部混凝土在高溫或低溫的情況下出現局部混凝土溫度升高或者受凍的現象,要對運輸的設備進行完備的保溫措施或者隔熱措施。

                    5、混凝土的澆注

                    混凝土在連續澆注時質量控制的重點:在澆注混凝土上下兩層之間時,為了避免出現水印現象的出現,要嚴格控制澆注速度和時間,尤其是在炎熱的夏季澆注之時,兩層之間的澆注時間間隔不宜過長,要在快速澆注下層混凝土之后將其振搗密實,之后再澆注上層的混凝土。振搗時防止過振導致離析或砂紋,也不能通過振動來水平移動混凝土。


                    6、混凝土的收面整修與養護

                    由于高性能混凝土采用了較小的水膠比,又摻入了較大比例的摻合料用量,高性能混凝土很少出現泌水現象,為防止塑性收縮裂縫的出現,混凝土澆筑后應及早抹面和適時收面,并在收面后及時覆蓋保濕養生;在完成收面工作之后的前段時間,要注重對于混凝土的養護,不要輕易灑水,否則不僅會影響強度以及耐久性,還會對外觀的質量產生破壞,對于一些條件佳的場地,用定期灑水系統能夠幫助進行保濕養護工作的良好運行。而對于現澆橋梁現場或下部施工現場,可以采用簡易的滴灌灑水系統或安排專人灑水加覆蓋養生,某高速要求采用養生棚自動噴淋養生和滴灌灑水覆蓋養生取得了不錯的效果。


                    對于高性能混凝土的配比設計問題,我們應該在嚴格遵守相關規章制度的前提下進行具體操作,在日常工作中根據不同項目工程的實際情況選擇恰當的配比方案,并總結經驗教訓,對于原材料的選擇、配方不斷升級優化,在后期工作中做到降低預算水平,提升企業生產效益的目的。

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